Hola, tengo un BMW 525 tds 2.5 del 97: os explico el coche lo compre por 1100 e porque el cigueñal estaba roto y los soldamos, y el coche iba bien hasta que un dia me tube que ir con urgencia asta mi pais que es bulgaria que son 2600 km, sin revisarlo ni nada y hasta casi por el final de Italia se me calento, y un poco mas por Slovenia y nada mas, al llegar ja ha casa vi que se me calento porque se quedo sin agua y se cemos un poco donde guarda el agua, compre uno nuevo y lo cambiamos, luego al volver nos dio mas provlemas se calentaba mucho mas y tirava el agua. Al llegar en España fuimos ha un taller y canviamos el diposito de agua, y otra ves se calentaba y nos dijieron que podria ser del termostato o del ventilador los canviamos y igualmente se calienta y me cogen presion las mangeras, pienso que puede ser la culata que este rota o doblada pero si no fuera esto que otra cosa podria ser nesesito ajuda llevo asi ja 2-3 meses
y cuando se te calienta que notas? a parte de que lo marque la aguja, sale vapor? el nivel de agua ha bajado o se ha quedado sin. Lo de la culata es una posibilidad.
Que te aguante un coche del 97 de España a Bulgaria si que es un logro. parece que si has cambiado cosas ma o meno entiendes de mecánica. igual te toca desmontar y ver si hay algo rajao.
Te han mirado el radiador? Es un disipador del calor y si hay una fuga puede producir un recalentamiento de motor.
Pues lo primero que te iba a decir era el termostato, que es de lo mas barato y fácil de cambiar, pero si ya lo has cambiado.. No se, la bomba está bien? Un saludo
