Ya pero...si la egr se puede anular, entonces si se queda bloqueada de la mierda, el coche puede funcionar sin problemas, entiendo.
en principio si, pero hay que recalibrar la centralita para que no se lie al entrar mas aire frio en la admisión y no de fallo
Si te da fallo egr, puedes anularla, quitas el fallo y a seguir viviendo. O si no la cambias, te gastas lo que sea y a seguir viviendo.
Torquemada para anularla hay dos opciones, anularla solo por la centralita. El ordenador deja de mandar la orden de abrirla y listo, aunque se puede seguir colando algo de humos. Anularla fisicamente, poner un tapón, desconectarla o algo así, para lo que sería recomendable hacer lo del ordenador porque así el coche calcula bien la mezcla de aire y carburante
