Neumáticos Runflat

Tema en 'General' iniciado por NIP, 25 Ago 2014.

  1. NIP

    NIP Administrator Miembro del Staff

    Como se ha comentado el asunto en otro tema, abro esto para ver si arrojamos algo de luz sobre estos neumáticos que poco a poco van abriendose camino en el mercado español. La verdad que no son muchos los coches que los montan pero cada vez más a menudo le gente se decanta por ellos.


    Antes de nada explicar para quien no lo sepa que estos son un tipo de neumático especialmente diseñado para poder circular con él, sin dañarlo (durante no muchos km ni muy rápido), en caso de que haya perdido la presión del aire. De esta manera en caso de pinchazo se puede seguir circulando, con prudencia, hasta una zona segura donde cambiar la rueda, recibir atención mecánica o simplemente esperar a la grua.


    Llevan el perfil reforzado para evitar que se aplaste y se estropee, ya que en los neumáticos normales sin aire se apoya el peso sobre el perfil que se dobla y se cuartea con apenas un km o dos de circulación puede quedar inservible..


    run-flat.jpg
    runflat.jpg
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  2. Trueno

    Trueno Member

    Vaya, vaya. Pero digo yo, si sirven sólo para unos kilómetros, serán igual que las ruedas de repuesto que tienen los coches normales que puedes hacer unos 80 km. En que se diferenciam? SOn mejor en algo?
  3. Duelo66

    Duelo66 Member

    Yo tengo el repara pinchazos que sustituye a la rueda de repuesto, nunca lo he usado, pero me parece práctico.
    reparapinchazos.jpeg
  4. NIP

    NIP Administrator Miembro del Staff

    Sí, en que no te tienes que bajar del coche en plena noche lloviendo con 5ºC y sin ver nada a cambiar la rueda.... si eso te parece poco.. jejejej
  5. carlos_c5

    carlos_c5 Member

    La mayoría de los coches lo llevan de serie para sustituir a la rueda de "galleta" ya que ocupa mucho menos y se gana un buen espacio en el maletero. el bote de espuma, un minicompresor y a circular

    rueda-de-repuesto-seat--volkswagen-24672479_3.jpg limpieza_kit-reparapinchazos-com-10.jpg 5977_3.jpg
  6. Trueno

    Trueno Member

    Pero a ver que me entere yo, como que no te bajas del coche, ques es como una rueda dentro de la rueda y cuando se pincha esta la subrueda o como.
  7. NIP

    NIP Administrator Miembro del Staff

    Aquí sale como funciona, la cuestión es que el perfil está reforzado y no se aplasta al perder la presión del aire que soporta el peso. Se baja un poco el neumático pero la llanta no llega al suelo que es lo que pasaría normalmente.

    http://www.bridgestone.com/sc/runflat-system/technology/
  8. Pinypon

    Pinypon Member

    Me parece que está muy bien y te quitas de líos de cambiar una rueda. ¿De precio como anda? Se sube mucho cn respecto a una rueda normal?
  9. NIP

    NIP Administrator Miembro del Staff

    Una imagen real de la sección de los neumáticos, se aprecia muy bien la diferencia de grosor del perfil.

    A ver si me da por mirar los precios y os lo pongo

    rft6.jpg
  10. carlos_c5

    carlos_c5 Member

    si se ve que van bien reforzados si, eso afecta a la respuesta de los neumáticos? quizá sean más rígidos, lo que no sé si eso es bueno o malo....
  11. Trueno

    Trueno Member

    Ahhhh vale, ya lo entiendo. Aunque tampoco me parece para tanto. Bueno si valen igual que los normales pues bueno.
  12. este seguro que no se pincha nunca jajaj
    a ver si lo sacan a la venta pronto que asi nos ahorramos una averia mas del coche4


    ruedas-sin-aire2.jpg
  13. Trueno

    Trueno Member

    Ezo que eh lo que es?
  14. NIP

    NIP Administrator Miembro del Staff

    Se llaman Airless Tyres, o neumáticos sin aire



    Esas en concreto son las Michelin Tweel

    http://www.michelintweel.com/

    Están a la venta pero al parecer solo para maquinaria, no para turísmos

    tweelCutaway.png article-2090275-11671EB9000005DC-394_468x310.jpg aboutImage-7.jpg aboutImage-1.jpg
  15. toyota520

    toyota520 Member

    Pues ya lo podrian sacar para coches normales, lo mismo en velocidad no van bien. Ni un pinchazo mas :) me ha molado
  16. Pinypon

    Pinypon Member

    Como para no molar, si es que parecen tipo tanque. Y eso es inviable para vehículos normales o como va? Me ha encantado.

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